Fajas

Es una correa larga y continua de goma que impulsa múltiples componentes auxiliares vitales del motor, como el alternador, la bomba de la dirección asistida, el compresor del aire acondicionado y la bomba de agua. Este tipo de faja tiene varios nombres entre los que destacan serpentina se debe a la similitud de una serpiente donde pasa por todas las poleas de la parte frontal del vehículo, otros nombres como faja o correa de accesorios, faja única, faja con canales.

Los fabricantes, según sus estudios realizados este tipo de fajas pueden llegar a recorrer entre 60 y 100 kilómetros en trabajo normal. En condiciones severas sería menor. Lo que se aconseja es que se revise periódicamente su desgaste. La ventaja de este tipo de faja es que podemos ver si presenta grietas, si esta cristalizada o desgaste severo, si la faja presenta estos elementos lo aconsejable es reemplazarla y así evitar costos adicionales.

Es una pieza importante ya que ayuda a transferir la potencia del motor a otros sistemas y piezas, como el alternador, el aire acondicionado, la bomba de dirección asistida y la bomba de agua.

Si la faja serpentina se llegara a romper. Todos los componentes de los sistemas que mueve dejan de funcionar, todo se detiene, ya que no tuviera la energía que se necesita para activarlos y el vehículo se detendría.

Perdida de la dirección asistida:
La dirección se volverá muy dura y difícil de manejar, lo que representa un grave peligro
para la seguridad.

Falla del sistema eléctrico:
El alternador no generara electricidad para cargar la batería ni para alimentar los sistemas
eléctricos del vehículo. Esto podrá apagar las luces, la radio y agotar la batería.

Falla del aire acondicionado:
El compresor del aire acondicionado dejara de funcionar, y la cabina comenzara a llenarse
de aire caliente.

Sobrecalentamiento del motor:
La bomba de agua, que depende de la faja serpentina para funcionar, dejara de circular el
refrigerante, lo que puede causar un sobrecalentamiento y daños graves al motor.
Daños a otros accesorios:
La faja rota podía desprenderse y causar daños a otros componentes del motor.

¿Qué Hacer en estos casos?

Recomendamos hacer 2 cosas:
Detente de inmediato:
Al momento que se rompa la faja. Detener el auto de inmediato en un lugar seguro. Ya
que lo primero es que el volante se pone duro, segundo la batería se descarga y el auto se
apaga y tercera el auto puede sobrecalentarse ya que la temperatura subirá y hay que
tener cuidado con eso.

Reemplazar la faja a tiempo:
Es importante revisar las fajas periódicamente que no presente daños antes que se rompa
y se complique las cosas.

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